The Legnum of 2001 was in its sixth year, a station wagon of the Galant that Mitsubishi built to rival the Subaru Legacy Touring Wagon, with a 1.8 liter or 2.0 liter GDI four cylinder engine or a V6 twin turbo in the flagship VR-4. All four wheels had a multi link five link suspension, which gave good straight line stability and cornering, and the car was popular in North America and Oceania. The Legnum was the station wagon of the eighth generation Galant, developed against the Subaru Legacy Touring Wagon.
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Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source Japanese Wikipedia: 三菱・レグナムLead paragraph, manufacturertier 2Quote, Lead paragraph, manufacturer
三菱自動車工業がかつて生産・販売していたステーションワゴン型の乗用車である
Sources
1. Japanese Wikipedia: 三菱・レグナム
WikipediaOverview and chronology
4輪全てにマルチリンク5リンク式サスペンションを採用し、優れた直進安定性、旋回性能を得ている。
Year: Overview and chronology
4輪全てにマルチリンク5リンク式サスペンションを採用し、優れた直進安定性、旋回性能を得ている。
Lead paragraph, manufacturer
三菱自動車工業がかつて生産・販売していたステーションワゴン型の乗用車である
Overview and chronology, passage 2
当時快進撃を続けていたスバル・レガシィツーリングワゴンに対抗するため開発された。
Body style, station-wagon: Overview and chronology
レグナム（Legnum）は、三菱自動車工業がかつて生産・販売していたステーションワゴン型の乗用車である。
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