The Renault Type L was an early passenger car from Renault, and the national authority approved it on 4 December 1902. A De Dion-Bouton single cylinder engine with a 100 millimetre bore and a 120 millimetre stroke displaced 942 cubic centimetres and gave 8 PS, sent to the rear axle by a cardan shaft, for a stated top speed of 29 to 38 kilometres per hour depending on the gearing. The bare chassis weighed 500 kilograms.
Facts
Top Speed (km/h) EngineDe Dion-Bouton single-cylinder engine, 100 mm bore, 120 mm stroke, 942 cc 1 Connections
Exemplifies
Source Renault Type L (German Wikipedia)
Of Make
Source Renault Type L (German Wikipedia)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source Renault Type L (German Wikipedia)Lead, manufacturerQuote, Lead, manufacturer
Der Renault Type L war ein früher Personenkraftwagen von Renault.
Sources
1. Renault Type L (German Wikipedia)
Beschreibung, Zulassung
erteilte am 4. Dezember 1902 die Zulassung
Beschreibung, Höchstgeschwindigkeit
Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 29 km/h bis 38 km/h angegeben.
Beschreibung, Motorleistung
leistete aus 942 cm³ Hubraum 8 PS
Beschreibung, Motor
Ein Einzylindermotor von De Dion-Bouton mit 100 mm Bohrung und 120 mm Hub
Lead, manufacturer
Der Renault Type L war ein früher Personenkraftwagen von Renault.
Of Make: Renault, Lead, make
Der Renault Type L war ein früher Personenkraftwagen von Renault.
Exemplifies: Automobile Transport, Lead, mode
Der Renault Type L war ein früher Personenkraftwagen von Renault.
In Group: Vintage And Pre-War Automobiles, Lead, vehicle type
Der Renault Type L war ein früher Personenkraftwagen von Renault.
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