The Honda HP-X is a sports concept car that Honda built in 1984 in cooperation with the well-known design studio Pininfarina, a foretaste of the Honda NSX. It had a centrally placed V6 engine of 2 or 3 litres that drove the rear axle. The car was created to show what Honda was capable of at the time. It had a very streamlined body and a transparent Plexiglas dome that served as both roof and windows, and it had no traditional doors: the occupant entered through a transparent, movable cockpit. The interior held only two seats, and the car was fitted with 14-inch wheels at the front and 13-inch wheels at the rear.
Facts
Engine Class Connections
Exemplifies
Source Honda HP-X (Wikipedia)
Of Make
Source Honda HP-X (Wikipedia)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source Honda HP-X (Wikipedia)LeadQuote, Lead
TITLE: Honda HP-X
Sources
1. Honda HP-X (Wikipedia)
Article text, year
Honda HP-X, sportowy koncepcyjny samochód Hondy z 1984 roku stworzony we współpracy ze znanym studiem projektowym Pininfarina przedsmak Hondy NSX wyposażony w centralnie umiejscowiony silnik V6 o pojemności 2 lub 3 litrów, który napędzał auto na tylną oś.
Article text, status
Honda HP-X, sportowy koncepcyjny samochód Hondy z 1984 roku stworzony we współpracy ze znanym studiem projektowym Pininfarina przedsmak Hondy NSX wyposażony w centralnie umiejscowiony silnik V6 o pojemności 2 lub 3 litrów, który napędzał auto na tylną oś.
Article text, engine
Honda HP-X, sportowy koncepcyjny samochód Hondy z 1984 roku stworzony we współpracy ze znanym studiem projektowym Pininfarina przedsmak Hondy NSX wyposażony w centralnie umiejscowiony silnik V6 o pojemności 2 lub 3 litrów, który napędzał auto na tylną oś.
Lead
TITLE: Honda HP-X
View the SourceReader Challenges (0)
No disputes yet. Spotted an error or a better source? Open the first one.
Sign in to dispute this or suggest a correction.