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Opel Calibra V6 4×4

Automobiles

The Opel Calibra V6 4×4 was a prototype of Adam Opel AG, based on the road-going Opel Calibra and developed for the DTM and ITC touring car series. Opel's new sports chief Walter Treser built it for the rules adopted in 1991, which allowed four-wheel drive and capped engines at 2.5 litres and six cylinders. The car had a naturally aspirated V6 engine and four-wheel drive, and Opel first ran it at the last race of the 1993 season at Hockenheim with the Joest team, with Manuel Reuter and Keke Rosberg as drivers. A Cosworth-built engine arrived in 1994, the Phase 4 car of 1995 was newly designed with parts from several suppliers, and in 1996 Manuel Reuter won the ITC title with the car, Opel also taking the manufacturers' award. After Alfa Romeo and Opel withdrew the series ended. In 1999 Volker Strycek entered a DTM Calibra at the Nürburgring 24 Hours for Opel's centenary.

Facts
Year
1993 1
Engine Class
Piston 1
Comparison
Body Style
Racing car 1
Connections

Exemplifies

Source Opel Calibra V6 4×4 (German Wikipedia)

Of Make

Source Opel Calibra V6 4×4 (German Wikipedia)
In the Other Atlases

Manufactured By

Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.

Source Opel Calibra V6 4×4 (German Wikipedia)Lead, maker
Quote, Lead, maker
Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.

Originated In

Also in Geography Atlas: where this subject originated.

Source Opel Calibra V6 4×4 (German Wikipedia)Lead, origin
Quote, Lead, origin
Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.
Sources
1. Opel Calibra V6 4×4 (German Wikipedia)
  • Hintergrund
    Opel setzte ihn probeweise bei dem letzten Rennen der 1993er Saison in Hockenheim mit dem renommierten Joest-Team ein, das in Le Mans und Daytona bei den Gruppe-C-Sportwagen erfolgreich war.
  • Lead, maker
    Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.
  • Hintergrund, engine class
    Der Calibra mit Allradantrieb und einem V6-Saugmotor war für 1993 noch nicht fertiggestellt.
  • Lead, origin
    Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.
  • Of Make: Opel, Lead, make
    Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.
  • In Group: Sports And Performance Cars Since 1980, Lead, placement
    Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.
  • Exemplifies: Automobile Transport, Lead, mode
    Der Opel Calibra V6 4×4 war ein Prototyp der Adam Opel AG, basierend auf dem für die Straße zugelassenen Opel Calibra, der für die DTM/ITC entwickelt und in diesen Rennserien eingesetzt wurde.
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