The Holden Torana GTR-X was a wedge-shaped sports car concept that Holden designed during the time of the LC series Torana and meant to build in series at the start of the 1970s. Its fibreglass body had a tailgate, and the prototype used the mechanical parts of the LC Torana GTR XU-1. It looked like the sports car icons of the 1970s, such as the Ferrari 308 GT4, the Lotus Esprit and the Mazda RX-7, weighed 1,043 kg and reached 210 km/h. In series production it would have been the first Holden with disc brakes on all four wheels. Holden developed it far enough to print brochures and make photographs and promotional films, but in the end feared the high cost and judged that the small population of Australia then could not absorb enough cars for profitable production. Two prototypes were built, and one has been restored to its original white and is on public display at the Holden premises in Salmon Street, Melbourne.
Facts
Top Speed (km/h) Connections
Exemplifies
Source Holden Torana (German Wikipedia)
Of Make
Source Holden Torana (German Wikipedia)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source Holden Torana (German Wikipedia)GTR-X, makerQuote, GTR-X, maker
Der Torana GTR-X war von Holden bereits sehr weit entwickelt
Originated In
Also in Geography Atlas: where this subject originated.
Source Holden Torana (German Wikipedia)GTR-X, Australian populationQuote, GTR-X, Australian population
wegen der damals noch geringen Bevölkerungszahl Australiens nicht genügend Fahrzeuge für eine rentable Produktion absetzen zu können.
Sources
1. Holden Torana (German Wikipedia)
GTR-X, body
Er hatte eine keilförmige Glasfaserkarosserie mit Heckklappe und, zumindest als Prototyp, die Mechanik des LC Torana GTR XU-1.
GTR-X, weight
Er wog 1.043 kg und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 210 km/h.
GTR-X, top speed
Er wog 1.043 kg und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 210 km/h.
GTR-X, surviving prototype
Einer der beiden gefertigten GTR-X-Prototypen wurde kürzlich wieder in der originalgetreuen weißen Farbe restauriert und ist in der Holden-Niederlassung in der Salmon Street in Melbourne öffentlich ausgestellt.
GTR-X, maker
Der Torana GTR-X war von Holden bereits sehr weit entwickelt
GTR-X, Australian population
wegen der damals noch geringen Bevölkerungszahl Australiens nicht genügend Fahrzeuge für eine rentable Produktion absetzen zu können.
Of Make: Holden, GTR-X, make
Der Torana GTR-X war von Holden bereits sehr weit entwickelt
In Group: Sports And Performance Cars Before 1980, GTR-X, vehicle type
Der GTR-X sah den Sportwagenikonen der 1970er-Jahre, z. B. dem Ferrari 308 GT4, dem Lotus Esprit oder dem Mazda RX-7 ähnlich.
Exemplifies: Automobile Transport, GTR-X, road mode
Er hatte eine keilförmige Glasfaserkarosserie mit Heckklappe und, zumindest als Prototyp, die Mechanik des LC Torana GTR XU-1.
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