The Simca-Chrysler 1307, 1308 and 1309 were a family of front-wheel-drive hatchback saloons that appeared in July 1975, built at Poissy by Simca-Chrysler to replace the Simca 1301 and 1501. The project began in 1969 and was restarted in 1971 under Chrysler's control, with the body styled by Chrysler Europe's studio in England and a hatchback layout kept to make the car practical. It used a transverse engine and front torsion-bar suspension taken from the Simca 1100, and the three names shared one body: the 1307 GLS with a 1,294 cc engine, the 1308 GT with 1,442 cc and, from 1979, the 1309 SX with 1,592 cc and an automatic gearbox. It was the first French car designed with computer assistance and was voted Car of the Year for 1976. After PSA took over Chrysler's European businesses, the range was renamed Talbot 1510 in early 1980, and it was sold in Britain as the Chrysler Alpine and in Spain as the Chrysler 150.
Facts
Connections
Exemplifies
Source Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 (Wikipedia, French edition)
Of Make
Source Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 (Wikipedia, French edition)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 (Wikipedia, French edition)Lead, builderQuote, Lead, builder
des modèles d'automobile fabriqués par Simca-Chrysler
Originated In
Also in Geography Atlas: where this subject originated.
Source Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 (Wikipedia, French edition)Début commercial, countryQuote, Début commercial, country
Il s'agit de la première voiture française conçue en CAO
Sources
1. Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 (Wikipedia, French edition)
Lead
Apparues en juillet 1975, les Simca-Chrysler 1307, Simca-Chrysler 1308 et Simca-Chrysler 1309 sont des modèles d'automobile fabriqués par Simca-Chrysler à l'usine de Poissy.
Début commercial, body
elles ont connu un certain succès grâce à leur carrosserie intégrant un hayon
Évolution commerciale, end of range
les 1307/1308/1309 laissent la place aux Talbot 1510 (LS, GL, GLS) et 1510 SX début 1980
Début commercial, 1307 GLS engine
La version de lancement 1307 GLS était animée par un moteur de 1 294 cm3 de 68 ch DIN
Début commercial, 1308 GT engine
la 1308 GT recevait un moteur de 1 442 cm3 de 85 ch DIN
Évolution commerciale, 1309 SX engine
la 1309 SX, équipée d'un moteur de 1 592 cm3 de 88 ch DIN
Lead, builder
des modèles d'automobile fabriqués par Simca-Chrysler
Début commercial, country
Il s'agit de la première voiture française conçue en CAO
Of Make: Simca, Début commercial, make
la marque Simca restant mentionnée à l'arrière
Exemplifies: Automobile Transport, Lead, mode
sont des modèles d'automobile
In Group: Hatchbacks And Microcars, Début commercial, body type
grâce à leur carrosserie intégrant un hayon
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