The Honda People was a moped that Honda Motor Co. built and sold in Japan. It was announced on 22 February 1984 and released on 15 March 1984 under the model code A-AB17, with the engine model PY25DE. It was developed for elderly people and women who were unfamiliar with motorcycles, with a look as close to a bicycle as possible and pedal starting, which had not been seen since the Novio ended sales in 1975. Its dry weight was lightened to 24 kg for easy handling. It was started by pedalling and operating a switch at the hand, with the throttle a lever worked by the right thumb. Its 24 cc air-cooled two-stroke AB17E engine produced only 0.7 ps with a top speed of 18 km/h, driven through a roller on the rear tyre. Sales were weak, helped by large stocks of scooters and by the helmet rule that came in 1986, and it was discontinued after only a few years.
Facts
Engine Class Connections
Exemplifies
Source ホンダ・ピープル (Wikipedia)
Of Make
Source ホンダ・ピープル (Wikipedia)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
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ホンダ・ピープル（HONDA people）は、本田技研工業がかつて製造販売していたモペッド（原動機付自転車）である。
Sources
1. ホンダ・ピープル (Wikipedia)
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1984年2月22日発表、同年3月15日発売。
Article text, status
また発売2年後の1986年には公道走行におけるヘルメット着用義務が原動機付自転車にも適用され、当車種に優位性が見いだせなくなったことで販売は低迷しわずか数年で製造を打ち切られた。
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ホンダ・ピープル（HONDA people）は、本田技研工業がかつて製造販売していたモペッド（原動機付自転車）である。
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始動はペダルを漕いだ上で手元のスイッチを操作することで行い、スロットルはグリップではなく右手親指で操作するレバー式であるほか、搭載される排気量24ccのAB17E型空冷2ストロークエンジンは最高出力0.7psと極めて低く補助動力的存在で最高速度は18km/hとされた。
Lead
ホンダ・ピープル（HONDA people）は、本田技研工業がかつて製造販売していたモペッド（原動機付自転車）である。
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