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Honda CB125T

Motorcycles and Powered Two- and Three-Wheelers

The Honda CB125T was a 125 cc class motorcycle that Honda Motor Co. built and sold from 1964 until around 2003. It is the 125 cc model of the CB series that began with the Benly Super Sport CB92, and like the CB92 it uses an air-cooled four-stroke SOHC parallel-twin engine with a 44.0 by 41.0 mm bore and stroke and a displacement of 124 cc. Its official name was originally Benly CB125; from the 1977 model year it became Benly CB125T, and from the 1982 model year the Benly pet name was dropped. It was sold continuously through repeated minor changes, but the Japanese-market version ended production because the engine design could not meet the tighter 2003 acceleration noise limits. A French article describes the CB 125 T, also called Twin for its two-cylinder engine, as a model built from 1977 to 1988.

Facts
Year
1964 1
Engine Class
Piston 1
Status
Out of production 1
Connections

Exemplifies

Source ホンダ・CB125T (Wikipedia)

Of Make

Source ホンダ・CB125T (Wikipedia)
In the Other Atlases

Manufactured By

Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.

Source ホンダ・CB125T (Wikipedia)Lead
Quote, Lead
CB125T(シービーひゃくにじゅうごティー)は、本田技研工業が1964年から2003年ころまで製造販売していた排気量が125ccクラスのオートバイ。
Sources
1. ホンダ・CB125T (Wikipedia)
  • Article text, year
    CB125T(シービーひゃくにじゅうごティー)は、本田技研工業が1964年から2003年ころまで製造販売していた排気量が125ccクラスのオートバイ。
  • Article text, status
    何度かのマイナーチェンジを繰り返し継続販売がされたが、2003年の加速騒音規制強化にエンジン構造から対応することができず日本国内仕様の製造販売は終了した。
  • Article text, engine
    ベンリィスーパースポーツCB92から引き続くCBシリーズの排気量125ccクラスモデルであり、CB92同様の内径x行程=44.0x41.0(mm)から排気量124ccの空冷4ストロークSOHC並列2気筒180°クランクエンジンを搭載する。
  • Lead
    CB125T(シービーひゃくにじゅうごティー)は、本田技研工業が1964年から2003年ころまで製造販売していた排気量が125ccクラスのオートバイ。
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