The Fiat 1100-103 was a medium family car that the Italian maker Fiat presented at the Geneva motor show in March 1953 as the replacement of the Balilla 1100, which descended from the Fiat 508 C Balilla. Fiat redesigned the project completely, dropping the conventional chassis of the period for a self supporting body, and kept only the 1,089 cubic centimetre engine of 36 CUNA horsepower of its predecessor. The first series came as the basic Tipo A and the better finished Tipo B, which made up more than 80 per cent of sales, followed by the Giardiniera estate car and, from October 1953, the 103 TV Turismo Veloce with a double barrel carburettor and 50 horsepower DIN; in 1956 a Trasformabile convertible followed. A second series with squarer lines appeared in 1956, a third in 1957, and the 103 H luxury version in 1959; in autumn 1960 the range was replaced by the 1100 Export and Special, and by the 1100 D in 1962. A pick-up, the 1100-103 Industriale, was built until 1959 and was succeeded by the 1100 T. The model was also built under licence in India by Premier.
Facts
Connections
Exemplifies
Source Fiat 1100-103 (Wikipedia, French)
Of Make
Source Fiat 1100-103 (Wikipedia, French)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source Fiat 1100-103 (Wikipedia, French)Lead, makerQuote, Lead, maker
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
Originated In
Also in Geography Atlas: where this subject originated.
Source Fiat 1100-103 (Wikipedia, French)CountryQuote, Country
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
Sources
1. Fiat 1100-103 (Wikipedia, French)
Lead, year presented
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
Second series, body
La puissance des moteurs est portée à 40 ch CUNA pour la berline et le break (Familiare), et 53 ch pour les versions berline TV et 1100 Spyder Trasformabile.
Second series, estate body
La puissance des moteurs est portée à 40 ch CUNA pour la berline et le break (Familiare), et 53 ch pour les versions berline TV et 1100 Spyder Trasformabile.
First series, cabriolet
Au salon de Genève 1956, FIAT présente en avant première la version cabriolet : la FIAT 1100-103 Trasformabile.
First series, engine
La voiture est baptisée de son nom de code FIAT 1100-103 mais ne garde de sa devancière que le moteur de 1 089 cm3 développant 36 ch CUNA, dont la fiabilité légendaire et la grande souplesse ont conquis l'ensemble des techniciens.
Fourth series, replacement
En 1960, les versions 1100-103 D et H sont remplacées par les FIAT 1100 Export et Special.
Lead, maker
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
Country
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
Of Make: Fiat, Lead
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
In Group: Sedans, Lead
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
Exemplifies: Road Transport, Lead
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
is a version of the model: Fiat 1100, Lead
La FIAT 1100-103 a été présentée par le constructeur italien FIAT au Salon de Genève en mars 1953.
View the SourceReader Challenges (0)
No disputes yet. Spotted an error or a better source? Open the first one.
Sign in to dispute this or suggest a correction.