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Opel Bahnrennmaschine

Motorcycles and Powered Two- and Three-Wheelers

The Opel Bahnrennmaschine of 1922 was a racing motorcycle designed only for cement-track races. For its day it was a very modern design, with water cooling, four valves per cylinder and magnesium pistons. Its chassis was a rigid single-tube frame, reinforced at the front fork, and the machine ran on 28-inch wheels. The engine displaced 198 cc and was rated at 5 PS at 4,400 rpm. On 24 September 1922 Fritz von Opel rode the brakeless 70 kg machine in the Bavarian championship and won the class up to 250 cc.

Facts
Year
1922 1
Engine Class
Piston 1
Power (kW)
4 1
Mass (kg)
70 1
Engine
Water-cooled four-valve engine, 198 cc, 5 PS 1
Comparison
Body Style
Racing Motorcycle 1
Connections

Exemplifies

Source Opel Bahnrennmaschine (German Wikipedia)

Of Make

Source Opel Bahnrennmaschine (German Wikipedia)
In the Other Atlases

Manufactured By

Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.

Source Opel Bahnrennmaschine (German Wikipedia)Lead, maker
Quote, Lead, maker
Die Opel Bahnrennmaschine (1922) wurde nur für Zementbahnrennen konstruiert und war mit Wasserkühlung, Vierventiltechnik und Magnesium-Kolben eine für die damalige Zeit hochmoderne Konstruktion.
Sources
1. Opel Bahnrennmaschine (German Wikipedia)
  • Lead, maker
    Die Opel Bahnrennmaschine (1922) wurde nur für Zementbahnrennen konstruiert und war mit Wasserkühlung, Vierventiltechnik und Magnesium-Kolben eine für die damalige Zeit hochmoderne Konstruktion.
  • Lead, power
    Der Hubraum des Motors betrug 198 cm³ und die Leistung wurde mit 5 PS bei 4400/min angegeben.
  • Lead, mass
    September 1922 an der bayerischen Meisterschaft teil und belegte mit der nur 70 kg schweren Maschine in der Klasse bis 250 cm³ den ersten Platz.
  • Of Make: Opel, Lead, make
    Die Opel Bahnrennmaschine (1922) wurde nur für Zementbahnrennen konstruiert und war mit Wasserkühlung, Vierventiltechnik und Magnesium-Kolben eine für die damalige Zeit hochmoderne Konstruktion.
  • In Group: German and Italian Motorcycles, Lead, placement
    Die Opel Bahnrennmaschine (1922) wurde nur für Zementbahnrennen konstruiert und war mit Wasserkühlung, Vierventiltechnik und Magnesium-Kolben eine für die damalige Zeit hochmoderne Konstruktion.
  • Exemplifies: Motorcycle Transport, Lead, mode
    Die Opel Bahnrennmaschine (1922) wurde nur für Zementbahnrennen konstruiert und war mit Wasserkühlung, Vierventiltechnik und Magnesium-Kolben eine für die damalige Zeit hochmoderne Konstruktion.
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