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Vehicle

Wolseley Eighteen

Automobiles

The Wolseley Eighteen was an upper mid-range car that Wolseley brought out in 1935. It was dropped in the same year and came back in 1938, with a slightly larger engine, as the Wolseley 18/80, which was renamed Eighteen in 1939 and sold until 1948. The first car had an overhead-valve in-line six-cylinder engine of 2,299 cubic centimetres and a top speed of 111 kilometres per hour. The later cars had 2,322 cubic centimetres, 85 brake horsepower, about 62.5 kilowatts, and reached 123 to 128 kilometres per hour before the 6/80 replaced them.

Facts
Year
1935 1
Engine Class
Piston 1
Status
Out of production 1
Power (kW)
62.5 1
Top Speed (km/h)
111 1
Top Speed (km/h)
123 1
Top Speed (km/h)
128 1
Engine
2,299 cc overhead-valve in-line six-cylinder (1935 car) 1
Comparison
Body Style
Sedan 1
Connections

Exemplifies

Automobile Transport, Modes
Source Wolseley Eighteen (German Wikipedia)

Of Make

Wolseley, Networks and Operators
Source Wolseley Eighteen (German Wikipedia)
In the Other Atlases

Manufactured By

Wolseley Motors

Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.

Source Wolseley Eighteen (German Wikipedia)Lead, maker
Quote, Lead, maker
Der Wolseley Eighteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Wolseleys 1935 herausbrachte.

Originated In

United Kingdom

Also in Geography Atlas: where this subject originated.

Source Wolseley Motors, WikipediaLead, maker nationality
Quote, Lead, maker nationality
Wolseley Motors Limited was a British motor vehicle manufacturer
Sources
1. Wolseley Eighteen (German Wikipedia)
  • Lead, introduction year
    Der Wolseley Eighteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Wolseleys 1935 herausbrachte.
  • Section 18/80 and Eighteen, end of production
    In dieser Form wurden die Wagen bis 1948 angeboten und dann durch den etwas kleineren 6/80 ersetzt.
  • Section Eighteen (1935), engine
    Er hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 2299 cm³ Hubraum und oben liegenden Ventilen (ohv).
  • Section Eighteen (1935), cylinders
    Er hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 2299 cm³ Hubraum und oben liegenden Ventilen (ohv).
  • Section 18/80 and Eighteen, output
    Die Leistung des unveränderten Sechszylindermotors wurde mit 85 bhp (62,5 kW) bei 4000/min. angegeben, die Höchstgeschwindigkeit des Wagens mit 123 km/h.
  • Section Eighteen (1935), top speed
    Die Limousine erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 111 km/h.
  • Section 18/80, top speed
    Der neue Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 128 km/h.
  • Section 18/80 and Eighteen, top speed 1939
    die Höchstgeschwindigkeit des Wagens mit 123 km/h.
  • Section 18/80 and Eighteen, body
    Das nochmals verkürzte Fahrgestell und die Limousinenkarosserie entsprachen dem zeitgenössischen, aber schwächeren Fourteen.
  • Lead, maker
    Der Wolseley Eighteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Wolseleys 1935 herausbrachte.
  • In Group: Vintage And Pre-War Automobiles, Lead, kind of car and period
    Der Wolseley Eighteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Wolseleys 1935 herausbrachte.
  • Exemplifies: Automobile Transport, Lead, the car as road vehicle
    Der Wolseley Eighteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Wolseleys 1935 herausbrachte.
View the Source
Wolseley Motors, Wikipedia
Lead, maker nationality
Quote, Lead, maker nationality
Wolseley Motors Limited was a British motor vehicle manufacturer
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