The British Leyland Aquila was a concept car shown in 1973 by the British Leyland Motor Corporation. It was built on the mechanical base of the Austin Maxi but wears its own body, whose shape came from a public design competition run in 1971 by the Daily Telegraph Magazine and the Institute of British Carriage and Automobile Manufacturers. The winning design, by Christopher Field of Devon, was a wedge-profile hatchback. The coachbuilder Woodall Nicholson of Halifax built a running prototype with parts donated by many suppliers, and it kept the Maxi wheelbase, Hydrolastic suspension and transverse four-cylinder front-wheel-drive layout. Plastic aprons at the front and rear replaced conventional bumpers. Dealers lent the car out and customers liked it, but no production version followed and the Maxi stayed in the range until 1981. The prototype still existed in 2025.
Facts
Engine Class Connections
Exemplifies
Source British Leyland Aquila (German Wikipedia)
Of Make
Source British Leyland Aquila (German Wikipedia)
In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
Source British Leyland Aquila (German Wikipedia)Lead, makerQuote, Lead, maker
Der British Leyland Aquila ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers British Leyland Motor Corporation (BLMC) aus dem Jahr 1973.
Originated In
Also in Geography Atlas: where this subject originated.
Source British Leyland Aquila (German Wikipedia)Production and fate of the prototype, country of originQuote, Production and fate of the prototype, country of origin
Der Prototyp des Aquila entstand bei Woodall Nicholson, einem auf Karosserieumbauten spezialisierten Betrieb in Halifax, West Yorkshire.
Sources
1. British Leyland Aquila (German Wikipedia)
Lead, year
Der British Leyland Aquila ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers British Leyland Motor Corporation (BLMC) aus dem Jahr 1973.
Origins
Der Aquila blieb ein Einzelstück
Production and fate of the prototype
Später übernahm ein Sammler das Auto. 2025 existierte es noch.
Description
Der Aquila ist eine viertürige Kombilimousine mit großer, am hinteren Dachende angeschlagener Heckklappe.
Description, engine class
Als Antrieb dient ein vor der Vorderachse quer eingebauter Reihenvierzylindermotor
Lead, maker
Der British Leyland Aquila ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers British Leyland Motor Corporation (BLMC) aus dem Jahr 1973.
Production and fate of the prototype, country of origin
Der Prototyp des Aquila entstand bei Woodall Nicholson, einem auf Karosserieumbauten spezialisierten Betrieb in Halifax, West Yorkshire.
Of Make: British Leyland, Lead
Der British Leyland Aquila ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers British Leyland Motor Corporation (BLMC) aus dem Jahr 1973.
Exemplifies: Automobile Transport, Lead, passenger car
Der British Leyland Aquila ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers British Leyland Motor Corporation (BLMC) aus dem Jahr 1973.
In Group: Sedans, Lead, placement
Der British Leyland Aquila ist ein Konzeptfahrzeug des Automobilherstellers British Leyland Motor Corporation (BLMC) aus dem Jahr 1973.
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