The Honda Faze (FAZE) was a scooter-type motorcycle with a 248 cc four-stroke single-cylinder engine that Honda Motor Co. built and sold in Japan. It went on sale on 10 July 2009 as a simplified, lighter and cheaper alternative to the Forza of the same displacement: it lacks the Forza's manual-mode Honda S-Matic Evo, smart card key, hazard switch and parking brake, has a smaller under-seat luggage box and single-lamp head and tail lights, and weighs 180 kg, which made it the lightest 250 cc scooter in Japan until Yamaha released the X-MAX. Its caster angle was made steeper and its wheelbase 5 mm shorter than the Forza's for better cornering, and its output of 23 ps was higher than the Forza's 22 ps. A TYPE-S version with Honda S-Matic Evo and a hazard switch was added in November 2009, and the end of production of all models was announced in 2015.
Facts
Engine Class Connections
Exemplifies
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Of Make
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In the Other Atlases
Manufactured By
Also in Business Atlas: the manufacturer of this subject.
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フェイズ (FAZE) は、本田技研工業が製造販売していた248cc4ストローク単気筒エンジンを搭載したスクータータイプのオートバイである。
Sources
1. ホンダ・フェイズ (Wikipedia)
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フェイズは2009年(平成21年)7月10日に発売された。
Article text, status
全てのモデルとも2015年に生産終了が公表された。
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フェイズ (FAZE) は、本田技研工業が製造販売していた248cc4ストローク単気筒エンジンを搭載したスクータータイプのオートバイである。
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フェイズ (FAZE) は、本田技研工業が製造販売していた248cc4ストローク単気筒エンジンを搭載したスクータータイプのオートバイである。
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フェイズ (FAZE) は、本田技研工業が製造販売していた248cc4ストローク単気筒エンジンを搭載したスクータータイプのオートバイである。
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